Вернуться в Новости Список

Производитель фильтров: как много вы знаете о фильтрах

Apr 04,2024

Фильтры делятся на различные фильтрующие функции: масляный фильтр, топливный фильтр (бензиновый фильтр, дизельный фильтр, масло-водяной сепаратор, гидравлический фильтр), воздушный фильтр, фильтр кондиционера и т.д. Двигатель имеет три типа фильтров: воздушный, масляный и топливный, которые обычно называют «тремя фильтрами»
Производитель фильтров: как много вы знаете о фильтрах

Фильтр относится к фильтровальной бумаге, которая используется для фильтрации примесей или газовых добавок. Обычно относится к автомобильному фильтру, который является принадлежностью двигателя.

Фильтры делятся на разные фильтрующие функции: масляный фильтр, топливный фильтр (бензиновый фильтр, дизельный фильтр, масло-водяной сепаратор, гидравлический фильтр), воздушный фильтр, фильтр кондиционера и т.д. Двигатель имеет три типа фильтров: воздушный, масляный и топливный, которые обычно называются «тремя фильтрами», плюс фильтры кондиционера, общеизвестные как четыре фильтра. Они отвечают за фильтрацию системы смазки, среды в системе сгорания, системы впуска двигателя и системы циркуляции воздуха в салоне.

Масляный фильтр расположен в системе смазки двигателя. Его верхняя часть - масляный насос, а нижняя - детали, которые нуждаются в смазке в двигателе. Его функция заключается в фильтрации вредных примесей в масле из масляного поддона и подаче чистого масла на коленчатый вал, шатун, распределительный вал, нагнетатель, поршневые кольца и другие пары движения для выполнения функции смазки, охлаждения и очистки, тем самым продлевая срок службы этих деталей.

Тип фильтра

Центробежный масляный фильтр имеет ротор, надетый на вал, и два сопла с противоположными направлениями впрыска. Когда масло попадает в ротор и выходит из сопла, ротор быстро вращается, чтобы масло в корпусе ротора очищалось, примеси в масле центробежно выбрасываются на внутреннюю стенку ротора, а масло из сопла возвращается в масляный поддон.

Центробежный масляный фильтр характеризуется стабильной работой. Нет фильтрующего элемента, который нужно заменять. Достаточно регулярно снимать ротор, и грязь, осевшая на стенке ротора, может быть использована повторно. Его срок службы может быть эквивалентен сроку службы двигателя. Его недостатки - сложная конструкция, высокая цена, громоздкость и т.д., а также более высокие технические требования к пользователям.